2013年，我國設(shè)備產(chǎn)量達2287.9萬臺/年，同比增長10.7%；利潤水平、稅金增長都在10%以上。2013年，新能源木箱包裝占總量的5%，而美國、英國、巴西的新能源木包裝已經(jīng)達到32%、25%、7%，木箱包裝的市場空間巨大。

大型設(shè)備產(chǎn)品對于木箱包裝形式越來越認同。國內(nèi)、國際木箱包裝市場，安全、便于保存和運輸?shù)哪鞠浒b產(chǎn)品，越來越受到人們的青睞。 

包裝檢測技術(shù)是研究包裝材料、包裝容器、包裝制品性能測試與分析的一門科學技術(shù)，主要用于檢測包裝材料、包裝制品在流通過程中的性能，評價其性能。包括包裝材料、包裝容器、包裝零件的性能測試與分析，以及各種包裝試驗方法。

我們在制作木箱包裝時，如何評估木箱包裝的載重能力，是我們需要做的一件重要的事情，首先我們應(yīng)該將干燥好的木材，經(jīng)過回潮期處理后，在我們投入生產(chǎn)木箱包裝前，需要進行木材的應(yīng)力測試。 

具體的步驟如下：將處理好的木材做一個實驗，根據(jù)實驗算出木材應(yīng)力系數(shù)，計算木材應(yīng)力系數(shù)，是判斷木材是否可以制作實木木箱使用的重要依據(jù)，當應(yīng)力系數(shù) < 3%時，該木材可以正常制作實木木箱包裝，當應(yīng)力系數(shù) &ge; 3%時，該木材應(yīng)力不合格，不能作為生產(chǎn)木箱包裝的木材使用。

包裝的初目的是預(yù)防貨物在運輸流程中受損，并以便儲存。因為木箱包裝的質(zhì)量優(yōu)劣關(guān)系到產(chǎn)品本身的市場銷售，因此木箱包裝的質(zhì)量對產(chǎn)品的安全和生產(chǎn)的發(fā)展至關(guān)重要。

由于許多木箱包裝生產(chǎn)企業(yè)不會判斷木材應(yīng)力是否合格，因而經(jīng)常會導致木箱開裂問題的發(fā)生，使木箱包裝載重達不到預(yù)期的標準，這也是困擾廣大包裝木箱廠家管理者的一個難題。 運輸和包裝都是物流系統(tǒng)中的重要組成部分，它們是物流活動得以順利、高效實施的必然要素。

木箱包裝占重較小,易回收利用,木質(zhì)材料成本低,使用價格實惠,且本身就屬于無公害無污染的綠色資源,所以木箱正好符合了綠色包裝的概念，所以這也是木包裝箱在所有包裝中使用占比高的重要原因。運輸和包裝在物流活動中是整個系統(tǒng)的構(gòu)成元素，在系統(tǒng)中兩者的關(guān)系也是相輔相成、互相影響的，因此，專家建議木箱包裝廠家應(yīng)加強與終端制造企業(yè)的交流與合作，加強本行業(yè)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)與整合，以便更好地為需求企業(yè)服務(wù)。